시리, 알렉사, 또는 구글 나우는 소비자 시장의 일부가 되어 대부분의 우리에게 생활을 더 쉽게 만들어주며, 전화 걸기, 메시지 보내기, 개인 일정 관리 등을 할 수 있게 해줍니다. 우리 집이나 사무실의 스피커에 음성 명령을 보내는 것은 새로운 것이 아니지만, 우리 자신의 차와 소통하는 것은 여전히 어느 정도 새로운 개념입니다.

운전 중에, 도로에 집중하고 손을 자유롭게 해야 할 때 음성 기술이 가장 큰 이점을 제공하고 운전을 더 효율적이고 원활하게 만들 수 있습니다. 물론, 더 재미있게도 만들죠.

내비건트 리서치(가이드하우스)는 2028년까지 차량의 90% 가 음성 보조 기능을 갖출 것으로 예측합니다.

이미 오늘날 – Voicebot.ai 데이터를 보면 – 운전자들이 내는 명령의 상당 부분이 엔터테인먼트 관련입니다. 음악 재생, 팟캐스트 듣기, 영화 정보 찾기, 음식 주문하기, 또는 운전석에서 직접 구매하기는 향상된 IVI 시스템을 가진 운전자들 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다.

차량 내 인포테인먼트 시스템은 다양한 당사자들: 고객, 인터넷 제공업체, 차량 제작 회사, 엔터테인먼트 또는 전자 장비 (예: 스마트폰) 제작 회사들 사이의 접점입니다. 대부분의 경우, 운전자들은 이미 자신이 선호하는 앱(물론 구글과 애플이 선두에 있음)을 사용하고 좋아하는 스트리밍 서비스를 이용합니다. 스포티파이, 넷플릭스, 판도라, 슬래커와 같은 플랫폼과 경쟁하는 것이 자동차 회사에게 반드시 최선의 전략은 아닐 수 있습니다.

엔터테인먼트 콘텐츠를 제공하는 브랜드의 인지도를 활용하고, 이를 기반으로 자사 고객들을 위한 독특한 제안을 확장하는 것이 훨씬 낫습니다. 제3자 플랫폼과의 파트너십에 개방하는 것이 고객의 요구를 충족시키고 수익화할 수 있는 데이터 스트림을 만드는 가장 좋은 방법입니다.

이 분야의 흥미로운 시장 예시 중 하나는 GM 컨선의 노력으로, 마켓플레이스 형태의 자체 차량 애플리케이션을 만들어 운전자가 스타벅스나 던킨 도너츠에서 구매하거나, 특정 주유소에서 연료를 결제하고, 호텔이나 식당에서 예약을 할 수 있게 했습니다.

우리는 차에서 바로 쇼핑을 하고, 출퇴근 중이나 교통 체증에 갇혀 있는 동안 최대한 시간을 활용하는 추세가 음악과 팟캐스트 듣기에만 국한되지 않을 것으로 기대해야 합니다. 사물인터넷의 발전으로 운전자들은 자신의 차량에서 '스마트' 네트워크 내의 다른 기기들을 제어할 수도 있게 될 것입니다.

삼성은 이미 운전자가 자신의 냉장고를 확인하고 쇼핑을 해야 할지 결정하거나, 집으로 돌아올 때 완벽한 온도를 준비하기 위해 온도 조절기를 올리고, 휴가를 갈 때 경보를 활성화하거나, 자동으로 문을 열 수 있는 솔루션을 만들고 있습니다.

현대적인 IVI(차량 내 정보-엔터테인먼트 시스템) 시스템들은 단순히 통합 헤드-유닛, 즉 운전자를 위한 차량 대시보드의 터치 패널에 그치지 않고, 점점 더 승객을 위한 인터랙티브 패널을 제공합니다. 이러한 시스템들은 실질적으로 무한한 엔터테인먼트 기회를 제공합니다. 여기서 우리가 말하는 것은 차량 내에서 구독할 수 있는 다양한 스트리밍 비디오 서비스뿐만이 아닙니다.

결국, 스크린의 인터랙티비티는 차량 내에서 다양한 애플리케이션과 게이미피케이션 요소를 구현할 수 있게 합니다. 이는 퀴즈, 공동 그림 그리기, 제3자 애플리케이션을 통한 쇼핑, 심지어 운전자도 참여할 수 있는 노래방 노래하기 등의 형태를 취할 수 있습니다.

그렇다면, 운전에 집중하고 싶은 운전자에게 소리나 음악의 종류가 맞지 않으면 어떨까요? 이미 차량의 다른 영역에서 소리를 직접 전달하여 각 승객이 헤드폰을 착용하지 않고도 다른 음악을 들을 수 있는 솔루션들이 있습니다.

예를 들어, 기아자동차에서는 독립음장 제어 시스템(SSZ)이 어떻게 작동하는지를 볼 수 있습니다. 여러 스피커와 물리적 음파 음향 원리를 기반으로, 소리가 겹치지 않고 의도한 대상에게 도달합니다. 뒷좌석에서 강력한 비트가 울려 퍼지더라도, 운전석에서는 더 차분한 음악을 들으며 휴식을 취할 수 있습니다.

차량 내 엔터테인먼트는 오랜 역사를 가지고 있습니다. 모바일 기기가 우리 생활의 일부가 된 이후로 스마트폰을 블루투스 라디오에 연결하거나 승객이 자신의 스마트폰/태블릿으로 동영상을 시청하는 것은 전혀 새로운 일이 아닙니다. 한 가지 다른 점이 있다면 최근까지 차량용 인포테인먼트는 단순한 액세서리에 불과했고 브랜드를 차별화하고 강조하는 요소에 불과했다는 점입니다. 오늘날 인포테인먼트는 고객이 새 차를 구매할 때 가장 중요하게 고려하는 요소가 되었습니다.

차량용 인포테인먼트는 점점 더 대시보드의 터치스크린 패널에 국한되지 않고 있습니다. 우리 눈앞에서 다른 차량 기능보다 우선순위를 차지할 정도로 보편화되고 있습니다. 이 시기를 놓친 브랜드는 동영상 콘텐츠 시장의 블록버스터나 모바일 시장의 키아처럼 완전히 새로운 현실에 직면할 수 있습니다. 전혀 다른 기업이 선두를 차지하게 될 것입니다.